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产品说明

      奔驰威霆负压救护车很大的特点是负压。所谓负压，就是利用技术手段，使车内气压低于外界大气压，所以空气在自由流动时只能有车外流向车内，而且负压还能将车内的空气进行无害化处理后排出，避免更多的人感染，在救治和转运传染病等特殊疾病时可以很大限度地减少医务人员交叉感染的机率。车上还配备了呼吸机、除颤仪、心电监护仪等全套抢救设备，安装了紫外线消毒灯、中心供氧接口等，以后清创缝合手术和心肺复苏等抢救都可以在救护车上进行了，这在普通救护车上是难以想象的。主要用于危重病人和传染病等特殊疾病的抢救。用于出入境口岸、机场、码头车站、医院、疾病预防控制中心等，暂时隔离通过气溶胶（空气）传播传染性病毒患者阻断传染源，很大限度降低医护人员和周围人群受到传染的隐患，对应急事件起到有效控制。

生化应急转运担架（负压隔离仓）主要由隔离舱体，担架结构，负压生成装置，空气净化高效过滤装置和相关安全防护装备组成。舱体为相对密闭结构，由负压生成装置在隔离舱内形成微负压，隔离舱的排气口配有高效过滤空气净化系统，在病人可以得到充足的新鲜空气同时，保证隔离舱内病员产生的污染气体不会向舱外渗漏，医护人员也可以从隔离舱外观察病人的生命体征和进行初步救护。其性能安全可靠，使用简单方便，对于处理局部、单人的突发性传染病事件效果更加明显。
国家卫生部的要求:每小时换气为20次,负压值-10Pa至-38Pa之间,过滤分离率达99.9%

负压救护车病员舱室内的负压系指舱室与外界大气之间的相对压差，主要依靠排风机向外界大气主动排风及舱室的密封处理实现。病员舱室内空气在排向大气前，一般经高效过滤器（99.97%@0.3um）过滤，可以有效地减小病员微生物向救护车向外界环境的扩散、污染。此种方法只是一种物理隔离的方法，细菌、病毒是被阻截在高效过滤器表面，不能杀灭，救护车使用过后应进行针对舱室的消毒。已有多种集成一体的负压排风净化装置， 如国家生物防护装备工程技术研究中心的“负压救护车排风净化装置”，专利号：031379656。集成高效过滤器、风机、电控于一体，具有安装方便，占用空间小，过滤效率高等特点。
技术参数

1、用于通过气溶胶（空气）传播传染性病毒患者的隔离运送，防止病原体扩散，降低医护人员感染率。

2、材质为高强度TPU。

3、由支撑杆支撑为拱形，2个输氧口，为病员输液和输氧气；附10个操作口，套上手套便于对里边病人进行护理维护。

4、电池充满电可连续使用约6小时。

5、配合担架一块使用，便于对病员进行移动。

6、2min内迅速建立不小于15Pa的负压。

7、仓内噪声不大于72dB（A）。

8、对0.3μm微粒气溶胶过滤效率不小于99.99%。

9、仓内换气量不小于75L/min。

10、隔离仓在内部负压不足或电量过低时发出报警声音。

11、承重可达150Kg。

12、空载时，总重量不大于20Kg。

13、隔离舱规格：1900×660×500（长×宽×高 mm）

使用环境

1、正常工作环境条件

2、电源电压：AC 220V±22V，50Hz±1Hz，内部电源DC12V；

3、环境温度：-10℃～50℃；

4、相对湿度：≤93%；

5、大气压力：75KPa～106KPa；

6、远离强电磁场干扰源。

奔驰改装急救车120医疗舱内安装了日光灯照明系统、手术射灯和UV紫外线消毒灯，满足车内照明、消毒要求。车辆顶部前端安装长排爆闪警灯并内置警报器，尾部装有蓝爆闪灯、LED闪灯、外场工作灯。医疗舱墙壁在原车基础上进行加固，可以更好的承载医疗设备，两边墙壁、车顶及地板均采用不含木质成分的防火、防滑、防潮、防静电、耐酸碱的高分子材料。车身腰部及顶部贴有强效反光带 

奔驰改装急救车120车辆医疗舱内部配备呼吸机、除颤仪、吸引器、输液泵、推注泵、担架床、楼梯担架、铲式担架、脊椎固定板、输液挂架等急救设备，并为安装心肺复苏仪、真空担架、循环系统急救箱、呼吸系统急救箱等医疗设备提供充裕放置空间。呼吸机、监护仪、吸引器等急救设备配有专用的电源系统和插座。车内配备氧气瓶，氧气系统为内置管路，可以通过内置氧气系统进行急救工作。 

全新的奔驰威霆本来就是高贵优雅，搭配运动套件之后就更精神了。车头改装了新的大包围，进气口更大更张扬，两侧还有上下两组LED行车灯。外观方面整个前脸基本已经看不到之前的木讷感，奔驰家族式运动格栅+运动前唇霸气十足，经过改装后，奔驰新威霆救护车改装加装高顶长宽高为：5370*1928*2050mm，医疗舱：3805mm*2205 mm*1740 mm,其宽大的医疗舱满足医疗救护所有需求。 

奔驰威霆这款车，我们在生活中是经常都能看见的，将奔驰改装成奋战在医疗前线的120救护车，这对医疗救护车而言是一新的亮点。新一代奔驰威霆凭借极具个性化的外观与出色的驾控体验声名鹊起之后，又因其不俗的空间表现，所以众多医疗商用户将目光瞄向了这款新锐车型，今天湖北俊浩救护车厂家给大家介绍的是由奔驰威霆改装的高级监护型救护车。

从正前方看，奔驰威霆采用黑色进气格栅内嵌梅赛德斯-奔驰星辉全系标配车身同色保险杠，更加凸显梅赛德斯-奔驰品牌张力。外加特别设计的车顶尾部灯具总成集成了转向灯，LED爆闪灯，救护车专用外场照明灯，同时提供更好的灯具可视角度。车顶前部悬浮式长条形闪光警灯提供更广警示范围，车外扩音器隐藏于警灯内部，使得车身更加简约优雅。 

奔驰威霆救护车集优越设计、强劲动力和出众的操控性于一身，奔驰新威霆监护型救护车采用奔驰M274发动机，提供充沛动力，1250超低转速即可爆发350N,M扭矩，第三代BLUEDLRECT缸内直喷技术，匹配高效能涡轮增压技术。七速手自一体变速系统，换挡灵敏顺畅，提供更平顺便捷的驾驶体验，凭借其蕴含尖端科技的主动、被动安全配置，全面保证救护车出行安全和工作效率。 

主动式驻车辅助系统，自动识别车位并计算合适轨迹，通过主动转向和制动促动感，帮助驾驶员快速完成驻车，减轻驾驶员泊车压力，大幅度提升工作效率，卤素大灯带大灯辅助系统，集成了远光灯，近光灯，日间行车灯，转向信号灯以及驻车灯，且具有大灯延时关闭功能。注意力辅助系统，当长途驾驶进入黑暗环境或单条重复环境时，此系统能够在驾驶员昏昏欲睡之前发出警告，避免事故发生，极大提升主动安全性。 

驻车定位系统，驻车定位系统带12个超生波雷达，全方位智能提醒车外情况，大幅度降低驻车难度。侧风稳定控制辅助系统，路遇强劲侧风时，ESP自动检测并作出判断，之恩那个辅助驾驶，稳定车体，提升驾驶安全性。尤其在过桥，大车错过时刻尤为重要，稳定车身减少横向位移，强效保障安全通行。 

奔驰改装急救车加装高顶使车内具备充足的空间，方便医护人员进行急救工作。封闭隔板将驾驶舱与医疗舱完全隔离，同时驾驶室可通过隔板上固定玻璃窗观察医疗舱状况。常用储物空间均在医护人员易触及操作范围内，医疗药柜、推拉柜和抽屉带有自动锁定装置。车辆配备前后舱独立控制空调及暖风系统，并可选装独立后空调。凌特救护车可根据用户的需要，对车内设施进行灵活布置，为用户提供个性化的解决方案。

防抱死制动系统 (ABS)
电动窗、CD机、倒车雷达
驾驶室三座椅
驾驶员安全气囊
中央门锁
后门双开180度开启、后门踏板
空调及照明系统
驾驶室安装空调
医疗舱安装独立空调
医疗舱安装新型强力排风系统
车顶外左右两侧安装向后斜方的外场用照明灯
车顶尾部安装救护车外场用照明灯
医疗舱内日光灯照明  
紫外光消毒灯
中央电源系统
车载智能逆变系统，提供24小时不间断电源
医疗舱内安装 2个 220v 插座
12v 直流供电系统
驾驶室 12v 插座
紧急警报系统
驾驶室安装警报、警灯控制按扭
车顶安装警报器
车外扩音器内置于警报器
长条警灯
车前格栅左右安装蓝色爆闪灯
医疗舱内装置
驾驶室与医疗舱安装分隔墙, 分隔墙上有二个滑行窗,窗户透明
医疗舱两边的墙壁、门、车顶及所有内饰采用环保可分解的高分子材料
医疗舱中隔墙上方安装长方形液晶记时器
医疗舱内安装前后对讲系统
医疗舱左侧安装中央供氧系统，带两个湿化器
医疗舱左侧安装一体式电器控制面板
10公升氧气瓶2个，带减压阀
医疗专用地板采用耐酸、碱,防火、防滑、防静电地板
医疗舱安装独立控制的暖气系统
医疗舱内右侧安装柜式床带储物柜及单人座椅，带卷筒式安全带
医疗舱顶部右侧安装空调出风口
医疗舱顶部右侧安装防撞软包
医疗舱前部安装1个单人医生座椅，带卷筒式安全带
医疗舱前部安装一组带抽屉的药械柜
医疗舱左侧安装带金属材质的卷帘窗的氧气瓶柜
医疗舱左侧预留医疗设备固定位置，并安装综合设备挂板2个
医疗舱顶前、左侧全部安装吊柜，带推拉窗和上翻门，使用茶色可分解的有机玻璃
医疗舱顶部安装黄色安全扶手
医疗舱顶部安装隐藏式输液瓶悬吊装置
豪华自动上车担架，担架下方固定不锈钢板
豪华楼梯担架，并固定在医疗舱的左侧后部
急救铲式担架，放置在柜式床内
医疗舱电动分离式吸引器
医用专用脚踏式污物桶
医疗舱中门处安装自动感应式伸缩踏板
车内放置2 kg. 灭火器及支撑架
车身腰部及顶部贴红/蓝色强效反光标识

公告参数

厂家实力

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